スーパーカーシェアリングシステム
私たちのビジネスモデルはC2CまたはB2Cモデルに従っており、パートナーと消費者をつなぐことが私たちの役割です。 すべての予約は収益分配されます。Club Velocitàはパート ナー側と会員側双方において、志を同じくする人々の、健全に機能するコミュニティの構築をサポートしています。
私たちのビジネスモデルは、十分に活用されていない資産を共有したい個人（および企業）間で共有する傾向に従います。 モデル内の重要な価値は、このプロセスをサポートするコンシェルジュサービスを提供することです。 車、ボート、またはより広いコミュニティに利益をもたらすと思われる経験をお持ちの方は、当社のチームがお客様の乗船とプラットフォームへの接続をお手伝いします。 私たちはすべてのメンバーを選別するために細心の注意を払っており、収益分配があります。
メンバー
パートナー
評価
評価
カーシェア契約
-
C2C 契約
-
パートナーは利益を得ることができませんが、所有コストをカバーします
メンバーは、前払いプランまたはサブスクリプションの下での使用ごとに車を借りることができます
パートナーは価格と使用制限を決定し、予約を受け入れるか拒否する権利を留保します
Club Velocitàの沿革
2017年5月
東京スーパーカー を設立
2017年6月30日
箱根初体験
2017年12月1日
1人目のメンバーで
8台の
カーシェアリングを開始
2018年10月
Club Velocità
ブランドの立ち上げ
2019年6月
パートナーカー
の供給は
20台以上に達する
2020年12月
会員数70人以上
スカイグループジャパン、ディーラーパートナーシップ
2019年1月
ヒルトン
コンラッド
パートナーシップ
2019年6月
ラグジュアリー
カード
パートナーシップ
2019年6月
あなたの車をシェアリングする方法
私たちのパートナーは、Club Velocitàプラットフォーム内で車、ヨット、ヘリコプター、またはその他の経験を共有することをいとわない個人または企業です。
車の所有者は、予約リクエストを承認・拒否し、価格、使用規則、期間、距離制限を決定する権利を有します。
車をシェアするには、サ ービス検査に合格し、すべての書類が有効でありかつClub Velocitaに提出されていることを前提とします。
メンバーは月額費を支払う必要があります。
保険と賠償責任
車のユーザーは、自分の保険契約を使用して他のメンバーの車を運転することができます。
損害が発生した場合の超過責任は最大50万円。
会員は所有者の自動車保険も利用できます。
一部の所有者は、超過負債をカバーするために、メンバーに前払いを要求する場合があります。
ユーザーが負担する駐車またはスピード違反の罰金。
保険は車両の全額に加えて最大5000万円の賠償責任保険をカバーします。
パートナーのメリット
収益分配
パートナーは、予約ごとの純収入の50％から70％を受け取ります。
調達
融資を含め、ディーラーネットワークを通じて自動車の売買でパートナーをサポートできます。
駐車場と配達
私たちのコンシェルジュがリーズナブルな価格であなたの車を駐車し、個人的な使用または会員の予約のために配達することができます。
調達
融資を含め、ディーラーネットワークを通じて自動車の売買でパートナーをサポートできます。
資産の減価償却
確定申告や資産減価償却の計算をサポートする税理士を紹介できます。
メンバーテストドライブ
ClubVelocitàのすべてのメンバーは、短い運転試験を含む面接プロセスを通過します
車の基本機能を理解する
車両の取り扱い、特に左ハンドル車の取り扱い
交通ルールの尊重と遵守
駐車能力
予約の作成または受信
多言語対応のコン シェルジュが、パートナー様が希望する方法で予約を取ることが可能
メンバーは、オンラインプラットフォームから予約することもできます
メンバー登録について
メンバーに関する詳細あるいはメンバーになるための申請については
下記フォームにご記入頂き、併せてご自身について少し教えてください。
内容確認後、弊社のチームよりご連絡差し上げます。